浙江桥梁顶升，绍兴桥梁桩基础加固

         浙江桥梁顶升，绍兴桥梁桩基础加固，电话：136-8888-2255     

　　即是在原桥台附近开挖基坑浇筑临时砼作为顶升支架的基础，顶升支架采用无缝钢管，无缝钢管加工高度根据现场情况实测高度进行加工，保证同轴无缝钢管上部放置工字梁面处于同一高度，钢管上放置顶升用千斤顶，千斤顶上放置工字梁作为分配梁与梁底之间用组合钢楔紧密接触。并在桥台或墩柱外侧安装防位移装置（高度根据现场实际情况而定）。顶到位后落梁垫好临时支撑柱。在原桥台、墩上进行支座垫石放样，凿除埋设支座垫石基槽并打磨平整，调制环氧砂浆安放支座垫石，对支座垫石进行焊接，安放橡胶支座并找平、落梁。

       浙江桥梁顶升的主要施工工艺：

　　1.顶升工艺流程：

　　施工准备→在桥台（墩）处凿除预放千斤顶位置→监测设备的安装→试顶升（问题反馈及处理）→正式顶升→第一次顶升完成→临时支撑的放置→继续顶升至设计位置→临时支撑的放置→落梁至临时支撑上→安装预制垫石及支座→现场清理

　　2施工准备工作：

　　2.1 在顶升第一次完成后墩、帽顶基面清理

　　凿除基面凸起部分，并清除破碎松散砼渣子。在桥台（墩）预支临时钢垫块部分如存在钢筋头的应予以割除并处理至低于砼表面高度。

　　2.2顶升系统的调试安装：

　　顶升系统采用位移和顶升压力的双控作为顶升控制依据，外部数据采集以位移电子传感器作为位移采集，压力传感器作为压力采集。顶升前应单一和统一调试各控制系统的正常运行。

　　2.3监测设备的安装：

　　监测设备为顶升系统的配套设备，主要为压力传感器、位移传感器、百分表等。位移传感器的安装应注意安装位置必须在支顶千斤顶位置附近，近距离控制以真实反映顶升过程中的位移情况。压力传感器的安装应保证配套安装，真实反映千斤顶所承受的压力数值。同时应在梁底板安装百分表作为辅助位移控制和纠正控制措施。

　　2.4顶升前系统不同人员排异检查：

　　顶升系统安装完成后应保证两人以上的排异检查，且应保证两人的排异检查的时间、工况等的隔离性，以保证顶升过程中的顶升系统能真实反映顶升过程中的情况。排异检查的专业技术人员检查完毕后应各自出具检查报告给现场施工负责人。

　　2.5人员工作细致分工：

　　顶升前应对参加顶升的管理人员和操作人员进行明确的分工，并进行书面分工岗位的书面技术交底。书面交底内容应包括组织机构、分工岗位、岗位职责、紧急频道处理信号、信息渠道常用术语、及施工禁止项等。

　　2.6信息反馈及传递渠道检查：

　　顶升的信息的传递工具宜采用手持对讲机。顶升前应统一为施工当地未禁止的频道作为信息传递渠道。检查每部对讲机的有效沟通性及清晰性。并应再应明确频道的禁止语、紧急语、急令等关键语言。

　　2.7进场工人安全教育及安全防护措施：

　　顶升前应保证对每个参加顶升人员的现场安全教育，强调安全的必要性、严格性、全员性、责任性。

　　技术要点和施工方法：根据现场对原有旧钢结构进行喷砂除锈、清除表面覆盖的所有腐蚀的氧化层及渣物后的现状，与设计一起讨论确定实用可靠的处理、加固、改造方案;确实需要改换时，一定要实验室重新出具新的评定报告。技术管理人员和操作专业工人一定要细心核对用于具体施工部位上的新钢材材质和焊条规格型号是否与评定报告上要求的一致，一定要绝对准确，杜绝一切不符合要求的行为，任何的失误将导致无法预见的后果;原有旧钢结构的除锈、清除表面覆盖的腐蚀氧化层及渣物要彻底，必须用空压机连接专用的喷砂除锈机进行，个别腐蚀严重的部位要人工用钢凿、榔头、砂轮机凿或磨。喷砂除锈的砂子采用中细黄砂，需晒干，因高空作业污染很大，一定要搭设周围环境防护设施和做好操作人员的防护;测量原有旧钢结构现状的各种尺寸数据和矫正变形工作是不可缺少的，矫正方法宜采用物理办法，不得用加热烘烤办法;搭设卸荷支撑钢架设施和卸除作业面处钢结构上的荷载是非常重要的工作，必须做好。卸荷支撑钢架和卸除作业面处钢结构上的荷载方案一定要可靠实用，必须重视，任何的失误将导致不堪设想的后果;施工步骤和作业顺序不能随意颠倒，确实需要颠倒时，必须要由主管技术人员确认安全、施工质量不受影响，并经总工程师同意后才能进行，不然将导致不堪设想的后果;必须做好样板的施工，经有关方面的技术人员和专家评定后，才能推广到整个工程的施工作业;必须重视高空焊接连接作业的安全和施工质量。在保证高空作业安全情况下，要选择技术水平高、有经验的高级专业焊工进行操作作业，一定要保证焊缝的质量，没有缺陷。操作人员必须要系安全带，电焊机具要绑牢在高空安全处;油漆涂装作业一定要满足设计和规范要求。

       绍兴桥梁桩基础加固的灌注要求：

　　灌注开始后，应紧凑地、连续地进行，严禁中途停工，同一根桩的混凝土灌注时间应不大于混凝土初凝时间。尽量缩短拆除导管时间，好下料速度，不宜太快太猛，以免造成气堵。

　　在灌注混凝土中，要每隔15～30min测量一次孔内混凝土面的深度，以便控制好导管埋入混凝土中的深度，导管埋深始终控制在2.0～6.0m内，拆卸导管时向上导管要慢，避免导管而造成断桩和钢筋笼上浮。要防止混凝土拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，而使测深不准确。

　　测混凝土面的深度采用绳系锤测深法，锤的外形为锥形，锤底直径15cm，高20cm，6kg。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。灌注混凝土中，应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的和拆除。终浇时要仔细而准确地测量混凝土面的深度，必要时采用钢管取样盒，从孔内取出混凝土样，鉴别盒内之物是混凝土还是泥渣，由此确定混凝土表面的准确位置。

　　为确保成桩，要严格检查验收进场原材料的质保书（水泥出厂合格证、化验报告、砂石化验报告），如发现实样与质保书不符，应立即取样进行复查，对不合格的材料（如水泥、砂、石、水质），严禁用于混凝土灌注桩。