湛江大道又有新进展！湖光互通特大桥雄姿初展……

湛江大道是我市首条以湛江城市冠名的道路

也是我市标志性城市快速主干道

那么目前湛江大道项目建设情况如何了呢？

一起去了解一下吧~

在湛江大道路基二标段

湖光互通特大桥的施工现场可以看到

整个湖光互通特大桥的主线已经贯通

工人们正在进行匝道的梁板架设工作

一排排有序的桥墩拔地而起

互通立交的雄姿一览无余

作为湛江大道项目大的互通立交

湖光互通特大立交桥

犹如一个纷繁美观的中结

镶嵌在湖光快线之上

虽然当天下午匝道的桥面温度高达50多度

但是站在架桥机和桥面上的架桥工人

仍然顶着酷暑

上下呼应，里外配合

指挥着巨型预制箱梁对准梁位

大家合力把每一道工序都做到好

湛江大道项目路线全长21.916公里，全线共设置互通式立交9座，湖光互通特大桥是湛江大道的控制性工程，全长1295.33米，设计时速80公里/小时，双向8车道。大桥上部结构采用装配式预应力混凝土小箱梁，先简支后桥面连续；下部采用双柱式桥墩，埋置式桥台；墩台采用钻孔桩基础，按摩擦桩设计。

大桥一桥跨三区两线，即跨越了霞山区、赤坎区和麻章区，联通了湖光快线、西城快线。

据了解，二标段是湛江大道动工的原点

也是目前进度快的路段

其实体工程已完成75％以上

项目部表示将再接再厉

全面推进现浇梁、辅道桥、

匝道等工程进度

而在湛江大道一标段三项目部的工地上

工人们也顶着烈日

正在进行疏港公路大桥的下部构造施工

上部结构的预制梁也正在加班加点地

标准化批量生产

项目部副书记葛强表示

目前两座控制性工程

就是疏港公路大桥和青年运河大桥

都在全面施工当中

桩基已经进行了一大半

下构也陆陆续续地开始

“现在是加班加点，条件允许的情况下我们晚上也都在加班加点，因为现在也是暑期施工，我们也是把时间进行了一定的调整，白天也是错峰施工，给工人师傅增加了一些防暑降温的物品和物资，保证这个工人在施工过程当中保证身体安全。”

湛江大道建成后

对于加强湛江市南北向的快速交通联系

补齐交通短板

加快完善内部高快速路通道网络

促进湛江市西部各片区及市中心城区的开发建设

实现湛江市的战略规划将起到重要的作用

我们也期待着项目能够尽快建成通车

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