什么！天津这里要建一座高铁站！连接雄安！

近日，《国家铁路网建设及规划示意图》8月30日最新版发布。

上一版本为7月10日版，这期间全国铁路建设和规划情况又发生了较大变化。

部分线路走向和站点设置逐渐明朗，此次修正和新增了部分规划线路。

涉及城市较多，我们只说天津，两大新动向：

天津至潍坊至烟台高铁（京沪二线）已完成可研评审，站点名称及走向调整，蓬莱市站规划预留渤海海峡跨海通道引入条件。

天津至雄安高铁规划引入滨海南站。

此次8月30日最新版规划图，曝出一个重磅消息：滨海新区要新建滨海南站，从位置来看，设在大港！也就是说，大港即将要有高铁站了，将成为津雄高铁、京沪二线、环渤海城际这三条铁路大动脉的交汇枢纽。

根据之前各版路线来看，津雄高铁是要经过天津南站的，只不过官方还没有公布最终规划。

但津雄高铁要经过滨海南站，现在已经确定了。未来，滨海新区将形成五大高铁站的格局：滨海站、滨海西站、滨海北站、滨海南站、塘沽站。

有实力，有后劲！

滨海南站促进大港区域发展

津雄、京沪、京滨三条重磅高铁线交汇，这不是哪个板块都能享受的殊荣。

未来将有5个重要高铁站一齐开拓滨海新区，这也是京津冀一体化的必然。从这一方面，我们也能看出滨海新区的能级地位：

通过密集的城际线路，环抱诸多城市，和北京一起构建大都市圈。一个立体化的交通复合体，会重塑城市结构。未来的大港必定一片大好！