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好消息,好消息
G536大桥左幅跨铁路箱梁架设完工,
很快就会通车啦~
备受关注的重点工程
G536跨京广铁路桥,
日前进入关键节点。
9月3日上午,
京广铁路长沙至岳阳段封锁1小时,
全面配合大桥跨铁路桥梁架设。
运梁、推送、起吊、落梁、精调……
8时10分,
项目负责人正式下达架梁命令,
各技术人员定点就位开始作业,
30分钟后,
箱梁从铁路西侧稳稳送往对面桥台支座。
工作人员根据既定数据参数,
迅速调整落点位置,
并焊接梁与梁之间的钢筋,
对桥梁进行固定。
2018年7月大桥启动建设,
目前,
0-15号桥墩完工,
自西往东前五跨桥梁已完成架设,
进入跨铁路(第六跨)箱梁架设,
按照整体工期,
大桥将在2020年元旦期间建成通车。
G536汨罗段,
又叫青春大道,
自平江进入新市镇新书村,
在汨罗城南自东至西
横跨京广高铁和京广铁路,
途经新市、归义、古培、汨罗镇
4个镇13个行政村,
止于古培镇蔡屋章,
全长12.7公里。
“铁路桥是G536汨罗段的控制性工程,
跨铁路箱梁架设须在铁路部门
规定的‘天窗期’内施工,
作业流程和精度要求相当高。”
承建方项目经理张平风介绍
大桥140片箱梁都在预制工场完成,
已完成125片,
预计10月份可完成箱梁架设任务,
同步进行桥面铺装。
G536跨铁路桥位于古培镇南环村,
主桥共14跨,全长467米,
桥宽30米,双向6车道,
设计时速80公里,
是汨罗城区第4座跨铁路桥,
也是目前汨罗最大的一座上跨京广铁路桥。
期待!