西藏桥梁顶升，阿里桥梁伸缩缝安装加固

　 　   西藏桥梁顶升，阿里桥梁伸缩缝安装加固，电话：136-8888-2255

　　业政邦路桥养护工程有限公司专业承揽桥台注浆，建筑物平移，隧道养护加固，伸缩缝安装更换，支座更换纠偏，桥梁支座更换，桥检车租赁，桥检车出租，桥梁加固，桥梁养护加固等业务。公司技术实力雄厚，施工设备先进，检测设备齐全。拥有桁架式桥梁检测车和臂架式桥梁检测车，可迅速实现全国范围内调动。还有国内先进的桥梁顶升PLC电脑同步控制系统，特种液压千斤顶，为桥梁的同步顶升精准定位提供了强有力的保障。

　　西藏桥梁顶升的实际操作：

　　由于桥梁顶升高度较高（高度达到3625mm），使用的千斤顶行程为140mm，为确保顶升安全，在实际顶升过程中千斤顶行程一般控制在100mm，要达到设计顶升高度，必须进行倒顶施工。

　　顶升时严格按下列程序进行：

　　①操作：按预设荷载进行加载和顶升；

　　②观察：各个观察点应及时反映观察情况。

　　③测量：各个测量点应认真做好测量工作，及时反映测量数据；

　　④校核：数据报送至现场领导组，比较实测数据与理论数据的差异；

　　⑤分析：若有数据偏差，有关各方应认真分析并及时进行调整。

　　⑥决策：认可当前工作状态，并决策下一步操作。

　　阿里桥梁伸缩缝安装加固的安装方式：

　　a、安装时，按实际温度确定其安装宽度值。

　　b、伸缩缝安装过程，必须使用伸缩缝装置整齐排列，保持一定的倾斜度。确保伸缩装置的*高平面与完工的桥面相平。

　　c、施工方法

　　①清理槽口，使之达到设计宽度和深度，清除与位移箱埋入有干扰的钢筋，预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。

　　②检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求，否则，应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求，调整好后，立即安上专用夹具。

　　③根据伸缩缝中心位置设置起吊装置，将伸缩装置安入在槽口内，并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。

　　④伸缩装置吊入预留槽后，其中心线应与梁端预留间隙中心线对正，其长度与桥梁宽度对正。

　　⑤对伸缩装置直线段进行调整，并使各纵梁的缝隙均匀一致。

　　⑥再在伸缩装置箱体或锚固板处，立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位，横焊Ф16钢筋进行宽度定位。

　　⑦伸缩装置正确就位锚固后，便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平，焊接时只要每隔2--3个锚固筋焊接一个即可，然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后，就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接，确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊，以防钢梁发生扭曲变形。

　　⑧伸缩装置如果分段安装，接缝处必须焊接，焊接应由专业人员进行，每根梁焊好后，再按⑦步骤进行锚固。

　　⑨根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板，模板放好后应遮挡严实，以防水浆流入位移箱内，伸缩缝上平面加盖板，以防砂浆落入橡胶密封带，在检查装置的正确平整度和中线位置，以及缝隙是否均符合要求后，方可灌入混凝土，并对混凝土充分振捣压实，尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。

　　⑩在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前，伸缩缝不能承受外来荷载作用。