桥梁裂缝修补

桥梁梁体裂缝缺陷修复：

对于桥梁结构来说，最明显、直观的病害表现，便是裂缝。裂缝的存在会降低混凝土结构的整体性，同时降低对钢筋的保护作用易引起钢筋锈蚀。在桥梁结构中，上部结构中梁底是我们最容易看到裂缝的地方，效果较好的便是预应力碳纤维板加固。预应力碳纤维板是一种主动的加固材料，由于预应力的作用，能够有效的改善梁体的受力状态并且充分地发挥碳纤维板的力学性能。在预应力加固方法中，预应力碳板有更高的抗拉强度、抗腐蚀性能，同时施工工序简单、工期短，因此预应力碳板在桥梁的底部加固中已经得到了广泛的运用。梁底裂缝是桥梁上部结构病害中的一种，还有一种比较常见的病害即是伸缩缝的损坏。伸缩缝的损坏会严重影响桥上行驶的舒适性，而选用常规方式修复处理又会延长工期阻碍交通。这时即可以采用卡本的弹性混凝土进行修复，施工5小时即可恢复通车，对交通影响极小。