吉林桥梁钢板加固，白城桥梁碳纤维加固

       吉林桥梁钢板加固，白城桥梁碳纤维加固，电话：136-8888-2255

　　桥梁加固的重要性

       吉林桥梁钢板加固的原因以及重要性：

　　1.1提高经济性

　　无论是拆除旧桥还是重新修建都需要大量的资金，因此对桥梁进行加固处理，一方面能够延续桥梁的正常使用时间，另一方面将拥有不错的经济效益，进行桥梁加固可谓一举两得。加固桥梁可以使桥梁可承受力恢复，并且能够使桥梁的使用寿命的得到进一步延长，很好的解决了现代交通压力大问题。

　　1.2改善交通，促进发展

　　加固桥梁是持续发展的关键枢纽，能够对现代交通情况进行改善，并且不会对日后的发展造成危害，是一种持续发展理念。对桥梁进行合理加固，在确保经济性的基础上，与现代社会的发展相符，并且加固对环境造成的污染很小，具有不错的应用前景，应当加强对其的应用与推广。

　　2我国桥梁建设现状

　　2.1桥梁通行能力不足

　　桥梁通行能力不足是我国桥梁建设中的普遍问题。并且，更为严重的是，许多桥梁在通行能力不强的情况下，还被长时间超负荷使用。这种现象的发生，不仅会导致桥梁的使用时间缩短，还极有可能导致各种安全事故的产生。另外，我国许多桥梁都修建于建国初期，使用的时间较长，由于各种原因使得部分桥梁没有得到及时的加固，发生了比较严重的老化现象，导致其存在安全隐患，对人民的生命和财产安全造成一定的威胁。

　　2.2桥梁施工工艺难以得到迅速提升

　　桥梁施工工艺难以得到有效提升，带来了一些比较明显的问题，即是难以适应社会发展的需要，和频频出现的质量问题。在桥梁建设事业发展初期，我国的资金投入能力有限，施工工艺和设备等都难以达到当时世界的优秀水平，使得许多桥梁工程在经过一段时间的使用之后，发生了不同程度的质量问题，影响了生产力的正常发展，为后续的维修和养护带来一定的难度。同时，由于施工技术和理论水平有限等问题，早期设置的许多桥梁，对自然环境的和适应能力不强，受到冰雪、地震等自然灾害的影响较大。

　　白城桥梁碳纤维加固中碳纤维布的特点

　　1.材料质轻高强：抗拉强度3200～3800MPa，为同截面钢材的10倍以上，比重0～3.0g/cm3，单层厚度0.15～0.2mm，用粘结剂将它与结构物粘贴后形成一体，厚度仅为2mm左右，基本上不增加构件截面，而结构物自重的增加几乎可以忽略，能可靠地保证与原钢筋混凝土构件共同工作，获得优异的补强效果；适用面广，广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。

　　2.施工便捷：占用场地少，无需大型机具，无需现场固定设施，施工工效高，工期短、对道路通行影响较小。

　　3.高耐久性：不会生锈，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用，还具有抗疲劳强度高，耐磨损、抗老化等优点。