江苏桥梁伸缩缝安装与更换，镇江桥梁养护与加固

   　　江苏桥梁伸缩缝安装与更换，镇江桥梁养护与加固，电话：136-8888-2255

　   江苏业政邦路桥养护工程有限公司是一家专业承接高速公路和桥梁养护工程的检测、设计、施工集一体的企业。我们主要经营的业务有：桥梁支座更换、桥梁伸缩缝安装、桥梁梁体维修加固、桥梁排水管安装、桥梁同步顶升、桥梁碳纤维加固、桥梁桩基础加固、桥梁上部结构位移等等。　

       桥梁的养护于加固事项的注意与检查：

　　江苏桥梁伸缩缝安装与更换的分类：桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式以及弹性装置。

　　1、对接式

　　对接式伸缩缝装置，根据其构造形式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上，但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条（带）嵌牢固定，并以橡胶条（带）的拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。

　　2、模数支承

　　当桥梁的伸缩变形量超过50mm时，常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用，噪声大，而且容易使结构损坏。因此，需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板，以减少拍击和噪声，该伸缩缝的构造相对复杂。

　　3、剪切式

　　该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性，易于粘贴，又能满足变形要求且具备防水功能。在国内、外桥梁工程中已获得广泛应用。

　　镇江桥梁养护与加固的事项：

　　（一）桥梁中混凝土的维修养护

　　普通混凝土桥梁在长时间使用的过程中常常会出现裂缝问题，对待桥梁的裂缝，要加强观测以及加大养护力度，桥梁的裂缝稳定后，要采取一定的后续补救措施使其达到养护的目的。补救前要全面检查裂缝出现的原因，针对出现的原因正确处理[1]。此外，预应力混凝土的桥梁在使用过程中也要加强维修养护，预应力混凝土桥梁的龟甲状裂缝一般情况下，都是垂直于桥梁的轴线，桥梁裂缝的宽度在0.1毫米以上，裂缝之间的间距保持在0.6-1.0毫米，其产生的原因可以初步判定为桥梁面的刚度不够硬，在实际的补救工作中，可以采用粘结钢板，或者是将桥梁材料中的玻璃纤维塑料板放置于桥梁的板底面，保证板底面的坚固程度，再通过一定的方式在桥梁的裂缝中间压入高强度的环氧树脂，利用环氧树脂的密封作用，进一步维修桥梁裂缝，同时不能忽略桥梁的养护工作。桥梁中经常出现的普通钢板桥梁伸缩缝要采用不同的维修与养护措施，在这种裂缝中，桥梁的焊接处已经出现多处破坏，钢板桥梁出现不同程度的变形，在对其进行补救的同时，要不断加大锚固钢筋的使用面积。为了节省桥梁工程建设的造价成本，在维修养护的过程中，可以尽量使用W型的伸缩缝，材质好是选用橡胶制品，从根本上保证桥梁的质量安全。

　　（二）桥梁维修养护的工作人员队伍建设

　　在桥梁的维修养护工作中，高素质的工作人员对桥梁维修养护工作起到必不可少的作用，在桥梁的维修方案制定中，要充分利用专业的桥梁维修理论知识，加强自身的方案制定知识储备。在桥梁问题的分析中，要用全面发展的眼光看问题，对桥梁的质量问题进行深刻研究，并提出科学合理的方案，在桥梁维修的操作流程中，对存在问题的细节要及时处理[2]。加强对桥梁维修养护人员的培训教育，可以通过专家讲座的方式，增强维修养护技术人员的业务技巧。增强自身的责任意识，以集体利益为主，促进桥梁维修养护工作又快又好的进行。

　　（三）桥梁维修养护中的维修数据记录管理

　　桥梁工程中出现的问题以及维护养护的次数与具体的操作流程要进行详细记录，这有利于为以后桥梁的维修养护工作提供资料参考。桥梁维修养护的档案管理工作是现代化桥梁建设的需要，是科学桥梁维修养护管理的必要步骤。桥梁维修养护数据的保留记录能够在一定程度上促进桥梁维修养护方案的制定，确保维修养护方案的可行性，从根本上提高桥梁工程建设的质量安全，降低桥梁的维修养护工作难度。