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江苏桥梁梁体修复 南通桥梁支座更换

作者:桥梁养护公司小编 来源: 日期:2019-9-18 13:21:10 人气:48

江苏桥梁梁体修复      南通桥梁支座更换电话136-8888-2255

武汉业政邦路桥养护工程有限公司是一家专业从事桥梁支座更换、桥梁支座调整、桥梁支座抬升、桥梁支座抬高、桥梁支座顶升、桥梁支座顶高、桥梁支座顶推、桥梁支座纠偏、桥梁支座脱空处理、路桥养护工程施工、路桥检测、桥梁加固、旧桥涵加固、设计及施工的企业。具备市政三级、特种专业工程(限结构补强)承包资质、桥梁专业承包二级及公路养护资质。

江苏桥梁梁体修复类型:

1.网状裂缝。此种裂缝能发生在各种跨度的梁上,裂缝比较细小,用手触及有凸起感觉,其多为砼收缩所引起的表面龟裂,也即当砼表层水分损失快,内部损失慢,产生表面收缩大,内部收缩小的不均匀收缩,表面收缩变形受到内部砼的约束,致使表面砼承受拉力,当表面砼承受的拉力超过其抗拉强度时,产生龟裂,进一步致使网状裂缝出现。

2.下缘受拉区的裂缝。此种裂缝多发生于桥梁跨中部,梁跨度越大,裂缝越多,其自下翼缘向上发展,至翼缘与梁肋相接处停止,其多为砼收缩和梁受扰曲所致。

3.腹板上的竖向裂缝。该裂缝为最常见也较为严重的一种裂缝。当跨径大于12m时,其裂缝多处于薄腹部分,在梁的半高线附近裂缝跨度较大;当梁跨径小于10m时,其裂缝较细小,且多数裂缝系由梁肋向上延伸,越上越细,上端未到腹板顶部,其成因多系设计不当、施工质量差、养护不及时或温度及环境条件不良的影响所致。

4.腹板上的斜向裂缝。该裂缝是钢筋砼梁中出现最多的一种裂缝,且多在跨中两侧,离跨中越远倾斜角越大,反之越小,该种裂缝的产生多为设计上的缺陷,即主拉应力较计算大,使得砼不能负担而导致裂缝产生,而施工不良又会加快裂缝的产生和发展。

5.梁侧水平裂缝。该种裂缝多因施工不当引起,如分层灌筑时,间隔的时间太长等。

6.梁底纵向裂缝。该种裂缝多因砼保护层过薄或掺入氯盐等速凝剂所致。

南通桥梁支座更换:

1、支座更换前,应根据各桥墩(台)处实际地质情况考虑临时受力结构,用小型挖掘机配合人工挖除承台和下系梁上堆放的土方,使承台和系梁外露便与搭设支架;没有可以利用的承台和系梁,地质较好时,可以修建临时承重基础,地质较差时,可以利用立柱作为临时受力结构。

2、安放枕木成平台,各枕木应该统一大小错开安放以便受力均匀。承台处以承台面铺全,系梁处以系梁为主扩大到土面层,在立柱外侧应加宽处理,保证上部有足够的安放顶升设备的位置。搭设贝雷片钢支架和工作平台,各贝雷片拼装应牢固可靠,确保其整体性,同时要预留一定的操作空间。

3、支架、工作平台和千斤顶安装完毕,待临时承重基础满足要求后,即开始试顶;试顶主要为了消除支撑本身的非弹性变形或沉降,在主梁还没有正式顶起时即可停止,并停放2小时进行观察无任何变化后才能开始整体顶升,千斤顶受力方向一定要与空心板面垂直。

4、试顶完毕后,在专业人士统一指挥下均衡地将整半幅空心板端部徐徐升起,使其离开原支座约2cm立刻停止,并用临时支撑块塞入梁底形成临时支撑点,注意千斤顶的控制过程应严格按操作规程进行,进油和回油应做到慢而稳,直到全部工作结束千斤顶才能卸载。

5、去除原有支座,清理好支座垫块,支座下方用高标号环氧树脂砂浆找平,精确计算高度,利用钢板进行调节,调节完毕后重新安装检验合格的新支座;支座有移位的,要加以调整;支座有少量脱空,应该用钢板垫实。应视不同情况采取不同方法进行处理,处理完毕后,去掉临时支撑块缓缓落下千斤顶,保证上部构造恢复原位。

6、保证顶升时梁体不会因局部应力突然增加而受到破坏。在顶升梁体时,梁体会出现因局部应力的突然增加而造成应力集中的现象,而当取消梁体顶升时,应力会突然得到释放,这样一来,梁体的薄弱环节会因为受力的变化造成对梁体的破坏。在进行梁体顶升时,我们要进行精密的计算,来控制总的顶升量。当采取分级顶升的方法时,总的顶升会通过几级小的顶升来分别完成。

7、保证顶升时梁体局部混凝土不受破坏。在顶升梁体时,因梁体的巨大自重所应用的大吨位千斤顶,在梁体的局部单位面积上产生的顶升力会大于混凝土的抗压强度,因此会造成混凝土局部压碎现象,影响梁体的完整度和质量安全。

8、防止梁体横向位移而导致失稳破坏所有的中小桥的盖梁,两端已有防侧移的钢筋混凝土挡块,在顶升前仔细检查,每一个挡块发现有破损现象时要进行修复,待修复后才能进行顶升施工,必要时可在两侧设置防侧移的限位装置。

9、防止梁体纵向滑移而导致构件间的破坏,顶升因桥梁规模较小,根据桥梁施工方的指导意见更换支座时,不影响桥面系统。当每座桥为三跨简支空心板桥,在每座桥的两端桥台处各设有一道毛勒伸缩缝。所以我们考虑先整体顶升中间盖梁上的四个梁端,然后再单独顶升桥台处的梁端。

10、建立观察系统,顶升系统较单一力学模型简单、直观,所以不采用应力应变仪监测,但必须派两名技术人员在顶升过程中对梁体进行观察,一旦发现问题,立即停止顶升,待问题解决后再进行顶升。


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