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北京桥梁支座更换,昌平桥梁顶升

作者:桥梁养护公司小编 来源: 日期:2020-5-18 16:23:04 人气:47

  北京桥梁支座更换,昌平桥梁顶升,电话:136-8888-2255

  北京业政邦路桥养护工程有限公司是一家专业进行路桥养护工程施工的公司,例如桥梁顶升、桥梁梁体加固、桥梁裂缝修复等各项养护工程内容,涵盖区域乃至全国各个区域。只要您给与我们一份信任,我们就会还您一份完美答卷。

  北京桥梁支座更换的常见病害:

  1.支座脱空|原因是:支座垫石和梁底钢板不水平。

  2.支座异常变形|原因:大多因为落梁时不够平稳,支座存在较大的初始剪切变形。

  3.支座不能正常滑动|原因:墩顶落有大量的混凝土垃圾,不锈钢板锈蚀,摩阻力变大。点此:质量安全通病大辞典免费送。

  4.支座开裂|原因:施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。

  一些长久使用的桥梁由于没有养护或橡胶支座本身老化、支座锈蚀失效等问题,这些问题直接影响到桥梁上部结构安全,需要在不破坏桥梁本身结构的情况下对支座进行整体更换,保证桥梁支座的有效安全运行,让其处于良好的技术状态。

  昌平桥梁顶升施工过程中的注意事项:

  1,支座更换前,应根据各桥墩(台)处的地质情况考虑临时受力支承结构。尽量利用承台作为承重基础,如无承台可利用且地质较差时,可设立柱作为顶梁的临时支承结构。

  2,在梁下顶梁处设置顶梁支架并安装上、下横梁,在上、下横梁间或墩台的间隙间(不需设置顶梁横梁时)安装顶梁千斤顶。为使起顶过程中不损伤梁底,在梁底和上横梁接触处用木板垫实,确保接触密合,使横梁不与梁底直接接触。

  3,为准确控制起顶力,保证梁体在安全受力的状况下起顶,起顶前应计算墩柱受力值和模拟计算起梁时的各种受力工况。

  4,对施工平台的要求:(1)有足够的承载力和抵抗水平力的能力;(2)平台与梁底应保持1.6m-1.7m距离,保证操作人员的操作空间;(3)确保作业安全。

  5,试顶加载:顶升装置验收合格后进行试顶加载,顶至主梁脱空2mm时停止,停放数小时进行观察,无任何变化后开始整体顶升。

  6,顶升全过程必须由专业人员的统一指挥,所有千斤顶必须按事先确定好的行程同步顶升。若台帽、盖梁存在病害,应进行相应的维修处置。

  7,施工时应严格施工程序,确保安全和施工质量,针对施工过程中容易出现的各种问题进行控制。

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